FANDOM


Sanok SW1
[[Image:{{{flaga}}}|30px|]]
Producent: [[{{{producent}}}]]


Dane techniczne
Długość: 8400 mm
Szerokość: 1900 mm
Wysokość: 3300 mm
Masa: 8000
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 14
Eksploatacja
Miasta: Kraków, Tarnów




Sanok SW1 - tramwaj produkcji austriackiej. W 1882 r. otwarto w Krakowie linię tramwaju konnego. W związku z planowaną jej elektryfikacją w lipcu 1900 r. zamówiono w zakładzie Sanowag 20 wagonów wąskotorowych. SW1 posiadał rozstaw szyn 900 mm. Szyny tej szerokości używano jedynie w Krakowie i Tarnowie. W grudniu 1900 r. dotarło do Krakowa pierwsze sześć wagonów. W 1901 r. dokonano elektryfikacji sieci tramwjowej. W 1902 r. zamówiono kolejne 10 wagonów. Ostatni dotarł w marcu 1903 r. W 1913 r. otwarto w Krakowie pierwszą linię normalnotorową. Kasacje wagonów SW1 rozpoczęto jesienią 1934 r. W styczniu 1945 r. w związku ze zbliżającym się frontem ostatnie dwa wagony SW1 miały być załadowane na wagony kolejowe w celu wywiezienia do Niemiec. Jednak krakowskim motorniczym udało się je uratować. Zostały ukryte w stodole niedaleko Niepołomic. Do ruchu powróciły w styczniu 1947 r. W 1953 r. zlikwidowano w Krakowie ostatnią wąskotorową linię tramwajową. Wagony wywieziono do Elbląga, gdzie po zmianie wózków na rozstaw 1000 mm były eksploatowane do 1970 r.

Tramwaje w Krakowie
Tabor eksploatowany : 105Na105Nb105NaDE1c3NGT6N8S-NFGT8SEU8N
Tabor zabytkowy : SW1SN1SN2SN3SN4N4N102N102NaGT6B4105N
Linie tramwajowe istniejące obecnie: 01234567891011121415161718192021222324405051
Linie tramwajowe istniejące dawniej: 2526272829303132343638414474