FANDOM


Konstal 13N
13Ntram1
[[Image:{{{flaga}}}|30px|]]
Producent: [[{{{producent}}}]]


Dane techniczne
Długość: 13300 mm
Szerokość: 2400 mm
Wysokość: 3076 mm
Masa: 18000
Wnętrze
Liczba miejsc siedzących: 22
Liczba miejsc stojących: 100
Eksploatacja
Miasta: Warszawa




Konstal 13N to oznaczenie tramwaju wytwarzanego w latach 1959-1969 przez zakłady Konstal w Chorzowie. 13N to trzeci (po prototypowych 11N i 12N) polski tramwaj szybkobieżny. Wyprodukowano 836 sztuk.

Opis

13N to jednokierunkowy wagon silnikowy,wyposażony w troje harmonijkowych drzwi.

Projekt tramwaju wzoruje się bezpośrednio na czechosłowackim wozie Tatra T1, który został zakupiony w celu skopiowania niektórych rozwiązań konstrukcyjnych. Następnie powstał projekt oznaczony Konstal 11N, a po niewielkich poprawkach części elektrycznej opracowano prototyp 13N.Tramwaj posiadał rozwiązania zaczerpnięte z tramwaju PCC.

Wersje

Oprócz podstawowej wersji 13N wyprodukowano także 3 składy Konstal 13NS + 13NSD z rozrządem stycznikowym.Wersją rozwojową miały być modele Konstal 14N i Konstal 14ND, ale powstały tylko prototypy przebudowane następnie na 13NS i 13NSD. Wykonano także prototypowy tramwaj przegubowy 15N - od wozu Konstal 102Na różnił się konstrukcją przegubu i odbierakiem prądu

Eksploatacja

Obecnie możemy spotkać wagony Konstal 13Np przebudowane z 13N w Warszawie, jeden oryginalny egzemplarz znajdował się w Poznaniu do września 2010 r.

Tramwaje wyprodukowane przez Konstal z Chorzowa
Bezprzegubowe wagony wysokopodłogowe: N4N13N105N105Na105Nb105Nc105Nd105Ne105Nf105Ng105Ng/S105Nm105Np105NT105NWr105N1k105N2k105N3k105N2k/2000106N106Na111N
Przegubowe wagony wysokopodłogowe: 15N102N102Na
Przegubowe wagony niskopodłogowe: 112N114Na116N116Na116Na/1116Na/2NGd99116Nd